Год с момента открытия моста Звезда Оби в районе города Сургута

Ровно год назад, 15 октября 2025 года, в канун Дня работников дорожного хозяйства, мост Звезда Оби через Обь в районе Сургута официально вошёл в строй: символическую команду к запуску движения дал Президент Российской Федерации Владимир Путин в режиме видеоконференцсвязи. Работы по строительству второго моста через Обь выполнены благодаря реализации национального проекта Инфраструктура для жизни.

Сегодня самое время подвести первые итоги: объект не просто работает он заметно изменил транспортную ситуацию в регионе.

За год по четырёхполосному мостовому переходу проехало более 4,5 миллионов транспортных средств это в среднем свыше 12 500 автомобилей в сутки. Для жителей экономия времени в пути достигает целого часа: то, что раньше уходило на пробки, теперь можно провести с семьёй, успеть на тренировку или спокойно собраться на работу.

Вот как это ощущается на практике. Раньше из Белого Яра в Сургут добирались минимум полтора часа, если не попадали в затор, делится водитель-дальнобойщик Алексей Петров. Сейчас стабильно укладываемся в час, даже в час пик. Маршрут стал предсказуемым, а это критично для графика поставок. Жительница Сургута Марина Соколова добавляет: С открытием моста заметно спокойнее стало ездить по утрам. Раньше любой дождь мог растянуть дорогу на лишние 40 минут, а теперь ливневая канализация и новые подходы реально работают.

Протяжённость мостового перехода с подходами 45,56 км, из них непосредственно сам мост 1,76 км. В составе объекта три путепровода и пять мостов. При этом значение проекта выходит далеко за рамки километров: система ливневой канализации, очистные сооружения и шумозащитные экраны снижают подтопления, улучшают качество воды и уменьшают шум у домов то есть делают среду комфортнее для тех, кто живёт рядом.

Конструкция адаптирована к суровым условиям Западной Сибири: мост рассчитан на экстремально низкие температуры и остаётся надёжным круглый год. При этом проектировщики уделили особое внимание экологии развитие идёт без ущерба для хрупкой северной природы. Уникальность проекта ещё и в том, что почти 70 % конструкции возвели на водной глади включая болота, пойму реки и саму Обь. Это была сложнейшая инженерная задача, решённая с высокой точностью.

Мост взял на себя основную нагрузку по двум федеральным транспортным коридорам, входящим в стратегические маршруты Арктика Азия и Северный широтный коридор. Таким образом, Звезда Оби это не только удобство для местных жителей, но и важный элемент единой транспортной сети страны: он укрепляет межрегиональные связи, повышает надёжность маршрутов для грузов и пассажиров и способствует развитию экономики Югры и всей России.

Год работы показал: Звезда Оби стал важнейшим звеном транспортной системы региона и продолжает открывать новые возможности для людей, бизнеса и будущего инфраструктуры.

#ИДЖ

#ИнфраструктураДляЖизни

#УправлениеАвтомобильныхДорог