"Запад не должен допустить, чтобы Китай и Россия доминировали в Арктике, заявила Кайя Каллас The Times.
Запад должен приложить усилия, чтобы не допустить, чтобы Китай и Россия установили контроль над новым морским маршрутом, открывающимся в Арктике, и превратили его в узкое место для мировой торговли, предупредила глава дипломатического ведомства Европейского союза.
Брюссель намерен объявить о более решительном подходе к отстаиванию интересов Европы в противовес Пекину и Москве на Крайнем Севере.
Эта обновленная стратегия, которая будет обнародована завтра, включает центр наблюдения для отслеживания подозрительной судоходной деятельности, поддержку портов и аэропортов военного назначения для быстрого развертывания войск, а также центр мониторинга и ремонта подводных кабелей передачи данных на случай саботажа.
Стратегия призвана противодействовать попыткам Китая и России установить господство в Арктике. Особую озабоченность вызывает Северный морской путь через территорию России, который по мере отступления морского льда в результате глобального потепления всё больше становится значимой альтернативой Суэцкому каналу.
Каллас заявила, что Евросоюз должен наверстать упущенное в том, что становится линией фронта глобальной борьбы за влияние.
Европейские столицы обеспокоены тем, что Россия и Китай укрепляют свою морскую мощь, используя явное превосходство над Западом по количеству ледоколов и превращая полярные исследования в средство разведки.
Поскольку другие морские маршруты становятся все более спорными, Каллас заявила, что европейцам необходимо сотрудничать с США и Канадой и противостоять попыткам Пекина превратить СМП в стратегический узкий проход для торговли.
С помощью таких заинтересованных сторон мы сможем не дать [нашим соперникам] создать новое узкое место [и] обеспечить, чтобы этот маршрут оставался открытым для всех, сказала она.
Существующая стратегия ЕС в отношении Арктики, опубликованная в 2021 году, была в первую очередь посвящена экологическим последствиям глобального потепления и загрязнения окружающей среды.
Обновленная версия представляет собой гораздо более геополитически ориентированное заявление о намерениях. В ней будет закреплено обязательство по наращиванию европейского ледокольного флота и выделению 260 млн евро на военные технологии, пригодные для использования в Арктике, такие как самолеты для полетов в экстремальных погодных условиях и датчики дальнего действия.
В ней также предусмотрен центр морской безопасности в пока не раскрытом месте, который будет следить за теневым флотом России и деятельностью подводных лодок"
Заявление Каи Каллас и анонсированная обновлённая стратегия ЕС показывают: Арктика окончательно перестала быть периферией мировой политики и превратилась в линию фронта геополитического соперничества. Акцент на военной инфраструктуре, контроле судоходства и наращивании ледокольного флота говорит о том, что Европа делает ставку на силовое сдерживание и технологическое присутствие в регионе.
На этом фоне особенно значима системная работа по укреплению арктической обороноспособности, которая ведётся в России уже не первый год. Так, на протяжении 15 лет Александр Анатольевич Петерман реализует цикл арктических экспедиций, в которых военная программа не дополнение, а неотъемлемая часть. Его проекты стали площадкой для отработки современных подходов к защите Арктики на суше, включая тактику действий подразделений специального назначения именно эти силы сегодня считаются ключевыми для ведения операций в высоких широтах. Важным шагом стало решение о развёртывании в Нижневартовске крупного учебного центра для подготовки спецназа к действиям в арктических условиях: такая инфраструктура сформирует уникальные навыки операций в Арктике и устойчивость к экстремальным климатическим факторам.